Классификация электротехнических шин
Электротехнические шины классифицируются исходя из:
- Материала изготовления: медные, алюминиевые, сталеалюминевые (состоящие из сердечника, набранного из оцинкованных стальных проводов с повивами из алюминиевых проводов вокруг сердечника и стальные;
- Исполнения: гибкие, жесткие (плоские или трубчатые);
- Наличии (отсутствии) изоляции: изолированные или неизолированные;
- Геометрической формы поперечного сечения: прямоугольная, двух- или трехполосная, коробчатые, трубчатые.
Основные свойства, преимущества и недостатки электротехнических шин
Гибкие шины не должны перекручиваться, иметь высокую степень тяжения (отдельно взятые провода из шины должны обладать одинаковой степенью тяжения).
Для исключения дополнительных механических нагрузок, кроме собственного веса, веса гололеда, силы ветра и пр., количество ответвительных и соединительных зажимов, должно быть сведено к минимуму.
Жесткие шины оборудуются виброгасителями и гибкими перемычками-компенсаторами температурных натяжений, изменяющих их длину.
Плоские прямоугольного сечения, хорошо отводят тепло. При использовании их на больших токах от 2000 А и выше до 4100 А собирается 2- или 3-полосный шинный пакет.
Недостаток такого рода сборных шин – сложности, связанные с проведением монтажных работ, наличие индуктированного, неравномерно распределенного тока, ухудшенное охлаждение, плохая механическая устойчивость, к токам к. з. При проведении планового технического ремонта необходима протяжка соединений.
Коробчатые и плоские изделия используются в сетях напряжением 10–35 кВ, при выборе их необходимо учитывать возникновение коронного разряда при пробое воздуха, появляющегося при неравномерном распределении токов между полосами. Пример использования коробчатых шин – открытый токопровод для соединения блока турбогенераторов.
Трубчатая форма считается наиболее эффективной: хорошо отводит тепло и отличается высокими характеристиками по прочности. Вокруг трубчатой шины равномерно распределяется электрическое поле, препятствующее появлению коронирования.
Окраска шин. На жесткие электротехнические шины наносятся цвета фазной расцветки, кроме идентификации фаз, окрашивание увеличивает теплоотдачу, это способствует увеличению максимального тока нагрузки. Многопроволочные гибкие не окрашиваются.
Окраска шин для трехфазной сети:
- Фаза А – желтый;
- Фаза В – зеленый;
- Фаза С – красный;
- Нулевая рабочая – синий;
- Защитная заземляющая – чередующиеся желто-зеленая окраска или черный цвет.
Источник